温度が低すぎると、エラーになり、造形も始めないし、プリヒートもできない。
LCD画面に「Err MINTEMP」と表示される。
対策
ヒーターガンなどでベッドを強制的に温める。10℃以上になるとエラー解除されるみたい。
2017年1月24日火曜日
2017年1月23日月曜日
冷却水の残量がわかるように水位検出センサーを取付けてみた
車の警告灯は冷却水がなくなったらお知らせしてくれるものの、その時点は、もう手遅れ、ということが多い。
それに疑問を持ち、それなら、補助タンクの残量をチェック出来るような仕組みに出来ないかと思い、水位検出センサーを使うことを思い立った。
配線がこのように出てくるので
こんな感じ。
見えにくいけど、黒っぽくなっているところがセンサー。
センサー部分は固定されているわけでもなく、配線の長さで調整しているので、ホットボンドで配線を固定します。
補助タンクをもとに戻します。
配線が他の部品の邪魔にならないように、配線します。
基盤部分はホコリや衝撃などからカバーするためクリアケースに入れてみました。
緑のLEDがついている場合は、一番上の面に液面があるということ。
つまり、冷却水が減っていないことを示します。
黄色、赤のLEDが点灯すれば、それだけ、水位が下がっているということを表します。
とりあえず、これでどんな感じかを見ていきたいと思います。
2016年12月27日火曜日
BS01+ 故障事例 テーブル(Z軸)が上がらない
BS01+ テーブル(Z軸)が上がらない
モーターが回っているのに、テーブルが上がらない症状になった。
そもそもテーブルが上に上がる原理はこうだ。
Z軸モーターを回して、Z軸の寸切りを回す。
それがテーブルに着いている雌ねじを通って、テーブルを上げ下げしている。
ということで、テーブルのそのネジ部分を外してみると、ネジ山がない (笑)
ということで、たまたま造形していたM6のボルトキャップを改造して、これをテーブルに固定することにしました。
原因の部品を外したテーブルの状態。
目視で採寸して、ドリルで取り付け穴を開けることに。
かなり偏ってるように見える 笑
テーブルに取り付けて。。
寸切りを戻して、モーターのカップリングに固定して、完成。
とりあえずはこれで、Z軸の上下は回復。
その後、2ヶ月ほど使ってますが、特に不調はありません 笑
ただ、このままなのもあれなんで、ある程度、形を綺麗に整えた部品を造形しようかな。
3Dプリンタの良いところは、自分で自分を修理出来るところですね!
2016年12月6日火曜日
売ってないから、キャラバン用の助手席デスクを作ってみた!
私はものを作るのが、好きです。
特に,身の回りにあるものだけで、ほしいと思ったものを作れたときの喜びは、お金を出して購入する時よりも、とても価値を感じます。
だから、何かを手に入れる時に「購入する」という選択肢の他に「自分で作る」という選択肢がもっともっと、広がったら楽しいと思っています。
だから、無料でそういったものを共有する文化を加速させたいと思っています。
そういう文化を自分の回りで作っていけたら。と思うので、既にあるThinkgiversなどを活用しながら、作ったものも無料で公開して行こうと思います。
まずは車で使う作業デスクを公開したいと思います。
愛車のE25キャラバンでよく旅をしながら、仕事をしたりするときに、作業デスクが欲しいなと、よく思っていました。
ただ、売ってないので、よいタイミング!と思い、作ってみることにしました。
助手席で紅茶でも飲みながら、パソコン作業をやるのを目的として作りました。
3点で支えるように設計。アームレスト、ドアの肘掛け、脚で支えて、材料を抑えるようにしました。
また、収納時に邪魔にならないように脚部分は折りたたみとしました。
・角帽
・3Dプリンタで作ったヒンジ(airaldさんの無料公開3Dデータ)
・M3*40ボルト
・M3ナット
・ネジロック剤
・木ネジ
素材は全部あまりものです。
・ベルトサンダー
・3Dプリンター
・プラスドライバー
・スパナ等
脚部分も切り出します。
サンダーで角を取ったり、面をとって、ケガしないように、仕上げます。
ヒンジを3Dプリンターで出力します。
脚部分が邪魔にならないように配慮しながら、取り付け位置を決めます。
木ねじで造形したヒンジを止めて、完成\(^o^)/
実際に使ってみると、疲れず、いい感じです。
助手席なので、外の景色を見ながら作業出来るのも良い(^o^)
追記
2日使ったら、ヒンジに相当のちからがかかるらしく、折れました。(^_^;)
やはり、強度が必要なところはFDM3Dプリンターではまだ難しいのかも。
金具を素直にホームセンターで買いました。 笑
このE25キャラバンデスクをもし、作って欲しいという方がいましたら、お作りいたします。
製品保証などはありません。
あくまで、代行して作るという形です。
料金は4000円+消費税です。(送料は別途かかります)
もし、欲しいという方がいらっしゃれば、気軽にコメント、もしくはメールをお送りください。
特に,身の回りにあるものだけで、ほしいと思ったものを作れたときの喜びは、お金を出して購入する時よりも、とても価値を感じます。
だから、何かを手に入れる時に「購入する」という選択肢の他に「自分で作る」という選択肢がもっともっと、広がったら楽しいと思っています。
だから、無料でそういったものを共有する文化を加速させたいと思っています。
そういう文化を自分の回りで作っていけたら。と思うので、既にあるThinkgiversなどを活用しながら、作ったものも無料で公開して行こうと思います。
まずは車で使う作業デスクを公開したいと思います。
愛車のE25キャラバンでよく旅をしながら、仕事をしたりするときに、作業デスクが欲しいなと、よく思っていました。
ただ、売ってないので、よいタイミング!と思い、作ってみることにしました。
助手席で紅茶でも飲みながら、パソコン作業をやるのを目的として作りました。
3点で支えるように設計。アームレスト、ドアの肘掛け、脚で支えて、材料を抑えるようにしました。
また、収納時に邪魔にならないように脚部分は折りたたみとしました。
素材
・ベニヤ板・角帽
・3Dプリンタで作ったヒンジ(airaldさんの無料公開3Dデータ)
・M3*40ボルト
・M3ナット
・ネジロック剤
・木ネジ
素材は全部あまりものです。
工具
・丸のこ・ベルトサンダー
・3Dプリンター
・プラスドライバー
・スパナ等
図面等
図面等は私のThinkgiversのページで公開しています。
作り方
天板の部分と、折りたたみ部の材料を図面を参考にして切断します。脚部分も切り出します。
サンダーで角を取ったり、面をとって、ケガしないように、仕上げます。
ヒンジを3Dプリンターで出力します。
脚部分が邪魔にならないように配慮しながら、取り付け位置を決めます。
木ねじで造形したヒンジを止めて、完成\(^o^)/
作ってみて
作業時間は3Dプリンターの出力時間を入れなければ、1時間程度で出来ました。実際に使ってみると、疲れず、いい感じです。
助手席なので、外の景色を見ながら作業出来るのも良い(^o^)
追記
2日使ったら、ヒンジに相当のちからがかかるらしく、折れました。(^_^;)
やはり、強度が必要なところはFDM3Dプリンターではまだ難しいのかも。
金具を素直にホームセンターで買いました。 笑
このE25キャラバンデスクをもし、作って欲しいという方がいましたら、お作りいたします。
製品保証などはありません。
あくまで、代行して作るという形です。
料金は4000円+消費税です。(送料は別途かかります)
もし、欲しいという方がいらっしゃれば、気軽にコメント、もしくはメールをお送りください。
2016年11月12日土曜日
リチウムイオンバッテリー工具の充電機能 修理
ずっと何年も前に使っていたボッシュの電動ドライバー。
小型で軽くて、よく使っていたのだけど、充電しなくなり、放置プレイ3年ほど。。。(^_^;)
最近、片付けしてたら、ひょこっと出てきた。
自転車のホイールを組む時に、ニップルを手で回すのに、使ってみたら、動くし、やっぱ便利!
どうにかして復活できないかと、とりあえずばらしてみると、なんと、バッテリーはうちでもよく使う、18650のバッテリー!
これなら、うちで使っている18650も全自動充電出来る充電器で、充電出来るではないかとさっそく復活を試みてみた。
そこら辺にある2ピンのカプラーのオスとメス側を容易。
電池の方は、通常使うとき、そのままカバーの中に入れておきたいので、金属部分が露出してないメス側を半田付け。
充電器に収まっているのは、3Dプリンターで作った18650バッテリーと同じ形をしたダミー。
これに2ピンのオス側のプラスとマイナスをぽんと取付け。
それらを繋いで、充電器の電源を入れたら。。。
無事に認識して、充電開始!!ヽ(^。^)ノ
一時は捨てようと思っていた電動ドライバーだったけど、こうやって蘇って、本当に良かった。
かんたんな修理でものがまた、使えるようになる。
これが修理の醍醐味ですね。ヽ(^。^)ノ
2016年10月7日金曜日
E25キャラバンの集中ドアロックの施錠ができなくなりました。
E25キャラバンの集中ドアロックの施錠ができなくなりました。
かなり不便なので、修理をしています。
これはその交換に関するメモ記事です。
誰かの役にたてば。
集中ドアロックのリレーが壊れたかと思い
、真っ先に変えてみたが、そっちは正常。
はやとっちって、部品代、無駄にしてしまった ( ;∀;)
配線図をメーカーさんからもらうと、どうやら、メーター裏側にその関係回路があるらしく、一度外してみた。
前オーナーはナビの配線はここから取ってたみたい。
かなり不便なので、修理をしています。
これはその交換に関するメモ記事です。
誰かの役にたてば。
集中ドアロックのリレーが壊れたかと思い
、真っ先に変えてみたが、そっちは正常。
はやとっちって、部品代、無駄にしてしまった ( ;∀;)
配線図をメーカーさんからもらうと、どうやら、メーター裏側にその関係回路があるらしく、一度外してみた。
前オーナーはナビの配線はここから取ってたみたい。
パット見では、そんなに悪そうなトコはないように思えたけど、電気的なものだから、どこかまでは判断出来ず。
とりあえず、切れていたメーターの球を交換するのみで、戻しました。
メーター交換しかないのか。。?
メーター交換は出来れば、したくないな~
バックの時や、キーの抜き忘れ警告音も、このメーターの方から音が出ているようで、それもたまにならないことがあるから、やっぱり、このメーター回りが怪しいのか。
少し考えてから行動に移そうと思います。
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